Diferentes tipos de motores ATV
Os vehículos todoterreo (ATV) poden estar equipados cun dos varios deseños de motores.Os motores de ATV están dispoñibles en deseños de dous e catro tempos, así como versións con refrixeración por aire e por líquido.Tamén hai motores ATV monocilíndricos e multicilindros utilizados en varios deseños, que poden ser carburados ou inxectados de combustible, segundo o modelo.Outras variables que se atopan nos motores de ATV inclúen o desprazamento, que é de 50 a 800 centímetros cúbicos (CC) para os motores comúns.Aínda que o tipo de combustible máis común que se usa no motor é a gasolina, un número crecente de ATVs están deseñados para funcionar con motor eléctrico ou batería, e algúns incluso funcionan con motores diésel.
Moitos compradores do novo ATV non dan unha boa idea da variedade de motores ATV para escoller.Non obstante, isto pode ser un descoido grave, xa que os motores de ATV tenden a esixir o tipo de paseo que mellor se adapte a ATV.As primeiras versións dos motores de ATV eran moitas veces versións de dobre ciclo, que requirían que o aceite fose mesturado con combustible.Isto pódese facer dunha das dúas formas: mesturando ou inxectando o aceite de dobre ciclo coa gasolina no tanque.A recheo adoita ser o método preferido, permitindo ao condutor encher o depósito directamente desde calquera bomba de combustible sempre que se inxecte combustible suficiente no depósito.
Os motores de ATV normalmente requiren o tipo de paseo que máis se adaptará ao ATV.
O motor ATV de catro tempos permite ao piloto usar gasolina directamente da bomba sen necesidade de repostar.Isto é semellante ao funcionamento dun motor de coche común.Outras vantaxes deste tipo de motor son a redución de emisións pola contaminación, menos gases de escape para que o piloto respire e unha banda de potencia máis ampla.A diferenza dos motores de dous tempos, os de catro tempos proporcionan ao condutor un rango de potencia maior, que se pode atopar en todo momento polas revolucións por minuto (RPM) do motor.Os motores de dous tempos adoitan ter unha banda de potencia próxima ao rango de velocidade media superior, onde o motor produce a potencia máxima.
Os motores de ATV poden funcionar con gasolina ou mesmo diésel nalgúns casos.
É habitual que un determinado motor de ATV se ofreza só nun determinado ATV, sen que o comprador elixa un determinado motor nun novo ATV.Os motores adoitan estar dirixidos a determinadas máquinas e os motores máis grandes colócanse na mellor elección de máquinas.Os modelos de tracción ás catro rodas adoitan ter os motores máis grandes, xa que o uso destas máquinas adoita asociarse co arado, tracción e escalada fóra da estrada.Por exemplo, o LINHAI LH1100U-D adopta o motor xaponés Kubota, e a súa poderosa potencia fai que sexa amplamente utilizado en granxas e pastos.
Hora de publicación: 06-novembro-2022